Details
VW Golf III Limousine 9/91-8/97, Golf Variant 9/93-12/98, Vento 2/92-8/97
So wird's gemacht - Band 79So wird´s gemacht 15. Auflage 2016
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27,99 € |
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| Verlag: | Delius Klasing |
| Format: | |
| Veröffentl.: | 01.11.2016 |
| ISBN/EAN: | 9783768882163 |
| Sprache: | deutsch |
| Anzahl Seiten: | 352 |
Dieses eBook enthält ein Wasserzeichen.
Beschreibungen
"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. In über 150 Bänden beschreibt die Handbuchreihe die gängigsten Pkw-Modelle und ist damit eine der umfangreichsten deutschen Autohandbuchreihen.
VW GOLF III Limousine von 9/91 bis 8/97
VW VENTO von 2/92 bis 8/97
Benziner
1,4 l / 44 kW ( 60 PS) ABD/AEX/APQ 09/91-08/97
1,6 l / 55 kW ( 75 PS) ABU/AEA/AEE 08/92-08/97
1,6 l / 74 kW (100 PS) AEK/AFT/AKS 08/94-08/97
1,8 l / 55 kW ( 75 PS) AAM/ANN 09/91-08/97
1,8 l / 66 kW ( 90 PS) ABS/ADZ/ANP 09/91-08/97
2,0 l / 85 kW (115 PS) 2E/ADY/AGG/AKR 09/91-08/97
2,0 l / 110 kW (150 PS) ABF (16V) 08/92-08/97
2,8 l / 128 kW (174 PS) AAA (VR6) 09/91-08/97
2,9 l / 140 kW (190 PS) ABV (VR6) 08/94-08/97
VW GOLF III Variant von 9/93 bis 12/98
Benziner
1,4 l / 44 kW ( 60 PS) ABD/AEX/APQ 09/93-12/98
1,6 l / 55 kW ( 75 PS) ABU/AEA/AEE 08/93-12/98
1,6 l / 74 kW (100 PS) AEK/AFT/AKS 08/94-12/98
1,8 l / 55 kW ( 75 PS) AAM/ANN 09/93-12/98
1,8 l / 66 kW ( 90 PS) ABS/ADZ/ANP 09/93-12/98
2,0 l / 85 kW (115 PS) 2E/ADY/AGG/AKR 09/93-12/98
2,0 l / 110 kW (150 PS) ABF 08/93-12/98
2,8 l / 128 kW (174 PS) AAA 09/93-12/98
2,9 l / 140 kW (190 PS) ABV 08/94-12/98
VW GOLF III Limousine von 9/91 bis 8/97
VW VENTO von 2/92 bis 8/97
Benziner
1,4 l / 44 kW ( 60 PS) ABD/AEX/APQ 09/91-08/97
1,6 l / 55 kW ( 75 PS) ABU/AEA/AEE 08/92-08/97
1,6 l / 74 kW (100 PS) AEK/AFT/AKS 08/94-08/97
1,8 l / 55 kW ( 75 PS) AAM/ANN 09/91-08/97
1,8 l / 66 kW ( 90 PS) ABS/ADZ/ANP 09/91-08/97
2,0 l / 85 kW (115 PS) 2E/ADY/AGG/AKR 09/91-08/97
2,0 l / 110 kW (150 PS) ABF (16V) 08/92-08/97
2,8 l / 128 kW (174 PS) AAA (VR6) 09/91-08/97
2,9 l / 140 kW (190 PS) ABV (VR6) 08/94-08/97
VW GOLF III Variant von 9/93 bis 12/98
Benziner
1,4 l / 44 kW ( 60 PS) ABD/AEX/APQ 09/93-12/98
1,6 l / 55 kW ( 75 PS) ABU/AEA/AEE 08/93-12/98
1,6 l / 74 kW (100 PS) AEK/AFT/AKS 08/94-12/98
1,8 l / 55 kW ( 75 PS) AAM/ANN 09/93-12/98
1,8 l / 66 kW ( 90 PS) ABS/ADZ/ANP 09/93-12/98
2,0 l / 85 kW (115 PS) 2E/ADY/AGG/AKR 09/93-12/98
2,0 l / 110 kW (150 PS) ABF 08/93-12/98
2,8 l / 128 kW (174 PS) AAA 09/93-12/98
2,9 l / 140 kW (190 PS) ABV 08/94-12/98
Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.
1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden.
Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.
1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden.
Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.
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